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「運転免許や車検 」カテゴリ記事一覧


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ポリスに突かれた重箱の後処理やコオロギとかキノコガールとか


■ハイウェイポリスに重箱を突付かれた問題点

中古輸入車は重箱だ。警察にとっては宝物かもしれないww

それだけ違反が潜んでるって事だよ。
捕まりたくない外国人は高価な新車に乗るしかない・・・

1s-DSC05271.jpg


今回指摘を受けたのはトラックの荷台に付いてだった。
車検証では「ダブルキャブ」となっていたが私のトラックは横にアオリが付いている為、
正式には「ダブルキャブ、ドロップサイド」らしい・・・記載事項の違反であるw

実に些細なことだが、トラックの荷台に付いて検問は特に煩く、以前乗っていたエルフで
もドロップサイドの記載がなくて面倒な思いをした事がある。
(エルフはスチールゲート?だったかな、が、ドロップサイドに改造されていた)

これは買う時に注意しなければいけなかったのだが、まさかダブルキャブに
種類があるだとか想像できなかった。途中車検があったのだが、フィリピンの車検って
のは排ガスと書類変更のみなので気づくのが遅れた。
検問で始めて違反を知るというヘンテコな仕組みなのであるww

フィリピンの中古車ってホントいい加減。
酷いのは車体番号を一桁間違っていたりする。車体番号やエンジンナンバーの間違いは
致命傷でそのままだと車検さえ受けられなくなる。
買って一年後に気づくんだよねw





○記載事項の変更をする

車検証に記載されている事項を変更するには買った車屋にクレーム付けるのが普通だが
フィリピンではあれこれ時間が掛かったり金だけ取られたり、更に間違えが増えたりするww
自分達でやるのが確実で一番いい。

これは裏技的なものだが、まず近所の自動車屋さんに改造証明書を出してもらう。
「ダブルキャブ、ドロップサイド」に改造した証明書を出して貰うのだ。
(荷台にネジ一本でも取り付けて貰えば改造した事実に違いないw)
多分、改造をやっている修理屋なら大概は分るはず。

できた改造証明書を弁護士事務所へ持って行き、「Affidavit」証明書なるものを作って
もらい、もう一度車屋へ行きサインを貰って弁護士の判子を貰って書類は完了。


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後日、LTOかハイウェイポリスのオフィスへ行って変更書を受け取る。
面倒だが1日で終わらないことは無い?w

ここまでしとけば、少なくとも同じ管内で同じ違反で捕まる事はないだろう(ホンマかw)



しかし、最近はハイウェイポリスもハイテク化しているね。職員が端末を持っていて
停めた車をナンバー照会して記載事項と違いが無いか確認していた。
以前とはちょっと雰囲気が違うようだ。


3s-DSC05279.jpg


記載事項の問題はこの国では大変多い。日本人を悩ませるw 個人はもとより、企業、役所までw
とにかく国民総出で誤記入しまくる。人の名前を間違うなんてのは朝飯前ww
頭が痛いのは変更が効かないほど重要な箇所の間違いをいとも簡単におかしてしまう事。





これは修理工場で全身改造を受けていたトラックw

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これに比べたら我車は新車同然だねww

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中古トラックが警察の重箱になってしまうのもうなずける。









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■キノコを毟る女

うちに自生する粗末な野生キノコです。

10s-DSC05286.jpg



肝心な顔を撮り忘れた(ホンマかw)

8s-DSC05285.jpg



21歳で7歳の子がいるってなんなのよww
外国人は圧倒的に不利だなwww

9s-DSC05287.jpg

どうでもいいけど今日は男の子ばっかww






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